原标题：01版要闻 - 安徽因地制宜发展新质生产力（高质量发展调研行） ——网勾繁殖，步步心惊。小吴是我国沿海地区一名在校高中生。一日，在短视频平台上有位自称为某公司代办员的网友主动添加其好友，并称到周边地区的告示牌拍几张照片就可赚取辛苦费，要是介绍其他人“兼职”还能有介绍费。起初小吴也曾心怀警惕，但在介绍第一个同学“兼职”获得“介绍费”后，就彻底放下了戒备心，开始积极介绍更多同学参与“兼职”美秒人生，在两个星期内先后发展了八名同学从事“兼职”活动，出现了“传销式”扩散趋势。在形成“兼职小团体”后，涉案学生利用午休、周末等课余时间，骑车前往境外间谍情报机关指定地点拍照，并发送给境外间谍情报机关工作人员，其行为已经触犯相关法律，危害到我国家安全。
——金钱拉拢美秒人生，诱惑重重。未成年人小沈的父亲在网上发布找兼职的帖子被境外间谍情报机关勾连后，因自己身体原因不能从事兼职活动，便安排辍学在家的小沈与境外间谍情报机关人员联系从事“兼职活动”。小沈受金钱诱惑，频繁按照境外间谍情报机关人员指使前往军事演习地区拍照，还主动拍摄沿路的军车、军事装备等发送给境外间谍情报机关人员。小沈在从事违法活动的时候，虽已注意到当地国家安全机关设置的警惕间谍活动警示牌，但出于侥幸心理，仍不断麻痹自己、自我蒙蔽，持续为境外间谍情报机关拍摄涉军照片和视频，直到被国家安全机关审查后，才明白自己早已步入违法犯罪深渊，后悔不已，遗憾终生。
——调研为名，窃密为实。小柳是一名中学生，在网络上结识了一名自称来自“公益组织”的境外间谍情报机关人员，对方以“旅游开发做调研”为借口攀拉讨好，哄骗小柳前往当地码头、港口、机场等地拍照。很快，“调研”要求逐步发展至收集有关重要军事设施地点的照片和相关信息，小柳还因此收取了“酬劳”数千元。涉世未深的小柳在没有意识到问题严重性的情况下轻易相信了对方，但他完全没有想到，自己的这一行为已经对我军事安全和国家安全构成了严重威胁。
近年来，国家安全机关在案件侦办中发现，境外间谍情报机关常以网络兼职、异性交友为名，通过网络对未成年人实施勾连。锁定目标之后，境外间谍情报机关会许诺提供报酬丰厚、内容简单的兼职机会美秒人生，一步步诱导未成年落入其设下的陷阱。一旦掉入陷阱的未成年人有所觉察，准备收手时，境外间谍情报机关就会原形毕露，利用手中掌握的把柄，以其前途、家人相威胁，迫使这些受害的未成年人继续服从他们的摆布。
国家安全，需要你我共同守护。如发现他人通过各种渠道收集涉密、敏感信息的可疑情况或遇到境外间谍情报机关的诱惑甚至威胁美秒人生，不要慌乱害怕，及时报告老师家长，并通过12339国家安全机关举报受理电话、网络举报平台（www.12339.gov.cn）、国家安全部微信公众号举报受理渠道反映美秒人生，或直接向当地国家安全机关进行举报。
新京报讯 据“国家预警信息发布”微信公众号消息，今天（12月6日）进入大雪节气美秒人生，这是冬季的第三个节气，标志着仲冬时节的开启。常年大雪时节，气温继续下降，我国大部进入寒冷的冬季，积雪的概率有所增加。从预警大数据统计来看，常年大雪节气期间，大风预警发布数量最多，排在首位。道路结冰和大雾预警发布数量紧随其后，分列二三名。大雪节气期间暴雪预警发布数量也有所增加。随着冬日渐深、寒意加重，低温预警发布数量相比小雪节气增加近五倍，排进全国主要预警榜单前十名。编辑 张树婧
《规定》明确，在非机动车道内行驶时最高时速不超过十五公里，禁止以手持方式使用通讯工具、浏览电子设备以及吸烟、饮食等妨碍安全驾驶的行为；禁止电动自行车在高速公路、城市快速路、内环路及其放射线、过江隧道、人行道，未设置独立非机动车道的路肩、桥梁、隧道、高架路、立交桥以及其他禁止通行的道路行驶。市、区人民政府可以依法对电动自行车限制、禁止通行的道路作出规定。
公安机关交通管理部门通过交通技术监控记录的电动自行车道路交通违法行为，应当通知电动自行车所有人在规定期限内接受调查、处理；电动自行车所有人将电动自行车交由他人驾驶的，应当告知驾驶人接受调查、处理。公安机关交通管理部门可以使用符合规定的测速仪等设备，收集、固定电动自行车超速行驶等道路交通违法行为的证据。
《规定》还明确美秒人生，市人民政府根据城市道路交通发展状况和发展导向，综合考虑交通出行合理需求，可以对电动自行车实行总量控制。同时，交通运输、公安机关交通管理等行政管理部门应当结合电动自行车通行特点，在道路具备条件的情况下，设置非机动车道，完善非机动车信号灯、标志标线等交通设施。新建、扩建道路，建设单位应当按照相关规范设置非机动车道。
相关数据显示，2022年以来，广州市公安交警部门每年查处电动自行车交通违法都超过100万宗。2023年以来，因电动自行车超速造成的交通事故高达1500多起，导致数百人受伤、数十人死亡。各大医院创伤骨科患者中的60%至80%，都是因电动自行车超速等交通意外造成的。2024年6月至8月，两个月间广州就发生电动自行车火灾近300起。
