评分5.0

丹道至尊

导演:陈可辛

年代:2020 

地区:欧美 

类型:复仇 大陆 强者 甜宠 

主演:未知

更新时间:2024年12月09日 15:22

原标题:贷款管理不审慎!云南一农信社被罚80万元、理事长终身禁业

武汉交警风控中心将近年事故防控经验与信息化深度融合,建立交通安全风险监管系统,整合分析人、车、路、企业、环境等海量数据,比如酒驾醉驾等严重交通违法、危化品运输车等重点车辆、事故多发路段、违法多发企业、低温雨雪恶劣天气等信息,基于历史数据及各类风险因子,对3天内、7天内、30天内交通安全风险指数进行建模和预测,按照高、中、低三级预警,精准推送至辖区交通大队开展提示、查处,有效提升风险应对效率,实现全域监控、提前感知、瞬时响应。

12月3日上午,北京市石景山区人民法院召开“未成年人审判工作白皮书”新闻通报会,发布《北京市石景山区人民法院未成年人审判工作白皮书(2020年至2024年)》,总结分析了该院近五年审理的涉未成年人刑事、民事、行政案件的主要特点等,并公布两起典型案例。成立防范校园欺凌工作小组《白皮书》数据显示,2020年至2024年11月,该院审理涉未成年人刑事案件45件,判处被告人57人,其中涉未成年被害人案件38件,未成年被告人案件7件;审理涉未成年人民事案件643件,其中,排名前列的案由为抚养费纠纷、变更抚养关系纠纷以及生命权、身体权、健康权纠纷。石景山法院经梳理调研,发现侵害未成年人案件呈现以下特点:一、性侵害未成年人的犯罪占比高。在侵害未成年人犯罪案件中,侵财类犯罪有所下降,但性侵类犯罪已经成为侵害未成年人权益的突出问题,性侵类犯罪近五年审结29起,以猥亵儿童、强制猥亵、强奸为主。二、以互联网为犯罪媒介实施侵害的案件逐年增加。近五年来,石景山法院审结3起网络猥亵未成年人案件,审结5起网络结识未成年人线下实施性侵案件,1起谎称出售游戏账号诈骗未成年人钱财案件。三、外部保护缺位,家长“监护不能”现象长期存在。此外,未成年人犯罪案件主要包括妨害社会管理秩序类犯罪与侵财类犯罪,其中寻衅滋事、诈骗、抢劫是排名前三的罪名,未成年人犯罪类型从传统的侵财类犯罪如盗窃、抢劫等,向扰乱公共秩序、侵犯人身权利类犯罪如寻衅滋事、故意伤害犯罪转变,虽然犯罪过程中仍夹杂侵财行为,但未成年犯的主观目的正在由单纯的追求财物转向寻求刺激。石景山法院与石景山区教委签订法治共建协议,在全区50余所学校成立防范校园欺凌工作小组gosick第二季,将普法宣传融入学校日常教育。石景山法院与石景山区妇联共同建立“相伴青春观护站”,聘请社会观护员开展社会观护工作,截至目前已累计在近70件涉未成年人民事案件中开展该项工作,80余名未成年人从中受益,经社会调查观护的案件调解、撤诉率约55%,服判息诉率高达90%以上。12月3日,北京石景山人民法院新闻通报会现场。图源:北京石景山法院引导未成年人重回生活正轨新闻通报会上,石景山法院还公布了保障未成年人利益最大化和多方合力帮教涉罪未成年人复归社会的两起典型案例。第一起案例显示,未成年人孟某某系张某与孟某(北京人)之女。孟某某出生后,随母亲张某落户外地gosick第二季,后孟某以夫妻投靠入户为由,申请公安机关为张某与孟某某办理落户北京。派出所经核验相关证据,作出准予迁入证明,并为张某与孟某某办理入户,落户至孟某某祖父孟大某户内。户口迁入后,孟某某即与祖父共同居住至父母提出离婚诉讼。一年后,孟大某以派出所给孟某某及其母亲张某办理落户未经其本人(户主)同意为由,将派出所诉至法院,请求确认派出所作出的户口迁入行为违法,应予撤销。 法院认为,根据相关文件规定,办理夫妻投靠入户需申请人与被投靠人同时签名。孟某在为二人办理入户时,与张某系夫妻关系,登记行为具有事实根据,符合法律规定,遂驳回了孟大某的全部诉讼请求。一审宣判后,孟大某不服gosick第二季,提起上诉,二审维持原判。 石景山法院认为,本案是北京法院少年法庭推进“三审合一”后,审理的首例涉未成年人户籍登记纠纷行政案,也是行、民融合,“一揽子”解决未成年人权益保护的典型案例。 第二起案例显示,某日,被害人赵某某酒后与被告人李某(案发时未成年)在某小区相遇,双方因琐事发生口角,后赵某某用手扇了李某耳光,被告人李某遂用随身携带的弹簧刀扎伤赵某某。经鉴定,赵某某的损伤程度属重伤二级。法院审理后gosick第二季,以故意伤害罪对被告人李某判处刑罚。 据了解,案件办理过程中,法官通过社会调查了解到李某系孤儿,缺乏有效的教育和监管,后续帮教乏力。为此,法院充分挖掘未成年人审判融合的工作优势,主动对接辖区帮教基地,委托司法社工对李某开展判后帮教,并帮助李某在爱心企业找到工作,由法院、社工、企业、帮教基地等共同对其进行监督和帮教。 帮教期间,针对李某出现的迟到早退、在社交网络上发布不当言论和图片、藏有违禁品等不良行为,法院积极会同团区委、派出所、街道等部门gosick第二季,对李某进行诫勉谈话,并及时调整了帮教方案。最终,专职司法社工通过微信与李某保持日常联系,法院通过引导李某讨论违法犯罪小案例,团区委和街道通过监督考核李某每月完成十多个小时的社会服务等举措,帮助李某逐步提升法律意识,改变自身不良行为。在领到自己第一个月工资时,李某主动将其交给被害人赵某某作为赔偿金,并向赵某某鞠躬致歉。经过法院、社工、帮教基地等多方力量,历时 3 年的持续帮教,李某已重新回归正常生活。 (文中案例人物为化名)新京报吴淋姝 编辑 甘浩校对 李立军

原标题:桂林移动:多维联动,与法同行

国铁集团国际部负责人介绍,中老铁路开通运营三年来,国铁集团认真贯彻落实习近平总书记在中老铁路通车仪式上的重要讲话精神,与老挝铁路部门密切协作,聚焦高标准、可持续、惠民生的目标要求,高质量管好用好中老铁路,努力打造共建“一带一路”合作样板,客货运量持续增长,服务品质显著提升,辐射效应不断增强,较好地服务了两国民众便捷高效出行和区域经济社会发展,中老铁路已成为中老人民的发展路、幸福路、友谊路。

旅客运输量质齐升gosick第二季,便利沿线民众出行。积极适应日益增长的旅客出行需求,精准投放运力,丰富客运产品,优化站车服务,中老铁路旅客发送量持续增长,全线单月旅客发送量由开通初期的60万人次增至目前的160万人次。国内段日均开行客车从8列增至最高86列,累计发送旅客3560万人次;老挝段,日均开行旅客列车由开通初期的4列增至最高16列,普速旅客列车扩编为10辆以上gosick第二季,累计发送旅客超740万人次。精心组织跨境旅客运输,在开行昆明南—万象间国际旅客列车基础上,今年4月13日起增开西双版纳—琅勃拉邦间国际旅客列车,每趟旅客列车跨境旅客席位由初期250个增至390个,出入境人数从每天300人次增至最高1300人次,已累计开行国际旅客列车1500多列,发送108个国家和地区的34.6万余人次跨境旅客,为旅客跨境旅游、学习、经商等提供了极大便利。今年9月24日起,不定期组织开行昆明—万象间跨境旅游列车。精心组织泼水节、开门节、守夏节等老挝传统节日旅客运输,启用互联网手机APP售票系统,拓展老挝当地银行电子支付渠道gosick第二季,增设万象市、琅勃拉邦市内售票点,方便老挝人民购票。中老两国铁路部门持续优化站车服务,推出便民利民惠民举措,打造“舌尖上的列车美食”,创新推出“一路咖香”中老友谊品牌咖啡,进一步提升了旅客出行体验。

货物运输强劲增长,促进国际经贸往来。中老两国铁路部门加强货物运输组织,提升运输能力和效率,跨境货物列车每日开行数量由开通初期的2列增加到目前18列,列车牵引吨数由2000吨增至2500吨,累计运输跨境货物达1060万吨。依托中老铁路,创新打造跨境货物运输产品,累计开行“澜湄快线”国际货物列车1600余列,推出了“京滇·澜湄线”“沪滇·澜湄线”等国际货运班列产品。积极探索“中老铁路+中欧班列”等国际运输新模式,老挝、泰国等国家至欧洲铁路直达运输时间缩短至15天,跨境货物运输已覆盖国内31个省(区、市)和老挝、泰国、越南、新加坡等19个国家和地区,商品种类拓展至3000余种。加强货运基础设施建设,万象南换装场建成投用并实现常态化运营,中老泰铁路互联互通更加密切,累计开行“中老泰”直通运输班列342列、换装货物15.9万吨,助力泰国农副产品、橡胶等特产通过中老铁路进入中国市场。与中老两国海关、边检部门加强沟通,完成磨憨铁路口岸扩能改造和智慧化建设,口岸货运通关时间由40多个小时压缩至5小时以内,通关效能大幅提升。为满足老挝客户“零、散、小”货物运输需求,今年2月20日起中老铁路老挝段通过普速旅客列车首次开办快递运输业务,实现“当日送达”,累计运送快递94万件,促进了老挝电商行业发展。

辐射效应显著增强,助力区域经济发展。中老铁路串起了西双版纳、琅勃拉邦等热门旅游地,吸引国内外游客慕名前往,推动了沿线旅游经济快速发展。中老两国铁路部门积极与两国旅游部门合作,积极推动“铁路+旅游”融合发展,在昆明和万象间开通了多条旅游线路,各地旅游企业竞相推出老挝游产品,带火了沿线景区、酒店、餐饮等旅游相关产业。中国北京、哈尔滨、沈阳等城市采用“国内旅游专列+国际旅客列车”新模式,先后组织中老跨境旅行团前往老挝,进一步拓展了国际旅客列车辐射范围。中老铁路加速了人流、物流、资金流、信息流的流动,促进了沿线资源开发,万象赛色塔综合开发区吸引了来自中国、日本、美国、马来西亚等9个国家和地区的154家企业入驻,年产值超过20亿美元。磨丁经济特区吸引商贸物流、文化旅游等891家企业签约入园,累计投资额达10.4亿美元。中老铁路对老挝乃至东盟国家的运输成本和物流效率产生了显著影响,昆明经老挝至泰国的货运成本降低30%至50%,老挝境内运输成本降低了20%至40%,有力促进了沿线各类产业扩能升级和国际经贸往来,为区域经济发展提供了“新引擎”。

强化安全运营管理,保障铁路稳定畅通。中老两国铁路部门强化人防物防技防措施,广泛采用卫星地图、无人机、远程视频等先进科技手段,充分运用中国先进技术装备养护维修线路,强化基础设施巡查、检修和管理,深入开展防洪防汛等安全专项整治,保障了设备设施质量状态持续良好,经受住了繁忙客货运输和特大雨季、地震等自然灾害的严峻考验,确保了国际运输通道安全畅通。中老两国政府建立了路地联防工作机制,共同保障铁路基础设施安全。加大铁路安全科普宣传力度,引导沿线民众知路爱路护路,强化共建平安铁路理念,共同维护铁路安全运营的良好外部环境。大力培养老挝本土铁路人才,发挥中方师傅“传帮带”作用,全面提升老挝员工实践操作技能,中方先后派出900多名管理和技术人员前往老挝,累计完成老挝籍员工资格性培训1263人次,首批14名老挝籍火车司机获颁驾驶证并实现独立值乘,培养出老挝火车副司机82人、列车长13人、班组长143人,成为老挝第一代铁路技术人才。