原标题：蔚来李斌：车企不能有短板，行业盈利能力有望在两三年后恢复
该项年度调研由能源与清洁空气研究中心(Centre for Research on Energy and Clean Air，简称“CREA”)与国际能源转型学会( International Society for Energy Transition Studies，简称“ISETS”)联合开展。有52%的受访专家认为，强劲的清洁能源增⻓势头将可能使中国的煤炭消费量在2025年或之前达峰，而仅有20%的专家预计煤炭消费量的达峰时间在2025之后。
除了调研之外，CREA的报告还对中国的排放与可再生能源的发展现状做了一系列分析，发现中国2024年全年的二氧化碳排放量预计将与2023年持平或在其基础上小幅增⻓；在水电出力可控的前提下，分析显示，中国的排放量已经达到结构性稳定水平，但还未开始下降。因此，中国在2024年之后的碳强度水平仍将偏离其设定的2025年目标；在经历了2023年的高速增⻓后，以⻛电和光伏为首的非化石能源发电量在2024年进一步上升；电动⻋的销量继续以惊人速度增⻓，今年连续三个月国内销售渗透率超过50%。中国清洁能源在新增装机量与发电量上的增⻓均快于转型路径中的预测；当前，中国能源消费量的增⻓继续快于GDP的增⻓速度。能源消费量与电力消费量的增⻓速度均快于转型路径中的预测。
CREA首席分析师柳力(Lauri Myllyvirta)认为，为了与《巴黎协定》及其相应的转型路径保持一致，中国需要进一步加快可再生能源的部署，或者引导经济向更加低能耗的方向发展。即将公布的中国国家自主贡献目标将在明确未来十年的减排目标，特别是排放达峰后的行动方向，同时将在提升减排力度方面发挥关键作用。