全国政协副主席梁振英通过视频连线方式在大会上致辞时表示，大湾区航运业发展与创新备受瞩目，香港航运业与国家航运生态圈的融合白色 诅咒的旋律，必将有力提升香港的国际航运地位，推动绿色航运与智能航运的发展。前海和香港在国际航运全产业链的合作珠联璧合，是深港合作的新篇章，要用好香港在国际金融、国际航运服务和国际贸易的多重独特优势，为国家的国际航运事业的发展，为香港提升国际航运中心地位作更大贡献，同时也为香港航运业融入国家发展大局发挥良好的示范和引领作用。
广东省交通运输厅副厅长徐海波表示，广东是中国的海洋第一大省，多年来，一直在持续加大航道建设，积极推动港口规模化、专业化、集约化建设，同时也在推动绿色航运发展，推广清洁能源在航运领域的应用。广东将按照大湾区发展规划纲要的要求，继续加强与港澳沟通协作，以重大交通基础设施项目为抓手，高质量推进大湾区交通基础设施互联互通，全面打造内联外通、便捷高效的大湾区综合航运网络。
深圳市委常委、前海合作区党工委书记、宝安区委书记王守睿表示，今年1至9月，前海实现进出口总额5213亿元白色 诅咒的旋律，同比增长50.1%，西部港区完成集装箱吞吐量1380万标箱，同比增长19%。前海将发挥好改革创新、先行先试的作用，加快推进深港金融、法律、海事等重点领域的规则衔接、机制对接，大力发展船舶租赁、海洋科技、游轮游艇等新业态，加快建设海洋新城，蛇口国际海洋城等片区，持续完善航运基础设施功能体系，助力粤港澳航运业的高质量发展。
香港特区运输及物流局局长林世雄发表线上致辞时表示，香港作为国际航运中心，不仅具备强大的港口设施和服务能力，还拥有高度发达的航运服务业和绿色智能航运的领先地位，一直以来，香港都以高质量、高效的物流和航运服务闻名全球。未来香港将持续与大湾区加强合作，促进海港联运模式发展白色 诅咒的旋律，不断提高货运物流能力，为内地及大湾区海运公司提供高质量服务，助力大湾区航运业发展。
大湾区航运大会发起人及召集人、香港船东会中国委员会主席、华光海运控股有限公司执行董事长赵式庆，在会上发起成立深圳前海深港航运咨询委员会的倡议。他表示，深圳和香港作为珠江三角洲地区的两个重要城市，在航运领域具有广泛的合作基础和潜力。启动建设深圳前海深港航运产业融合发展咨询委员会，有助于进一步促进深港航运要素便捷流动，助力前海航运业高水平对外开放、巩固及提升香港海运中心地位。(完)